本报讯(记者 李作描 通讯员 丁明超)记者从市交通局获悉,经过各参建单位、科研单位和全体技术、管理人员的共同努力,清连高速公路科研工作务实高效、扎实推进,取得了成果频出、成效显著的可喜局面,受到上级领导和业内专家的高度好评。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) 据了解,清连高速公路是国内首个大规模的山区一级公路高速化改造项目,路线里程长、技术难点多、安全隐患多、施工难度大、计划工期紧、工程类型齐全,各种建设管理问题在此交叉汇合,是业界公认的“公路建设的百科全书”。为圆满解答“百科全书”中的施工、技术、管理难题,清连项目管理总部自开工前期即筹集落实专项科研经费,并先后立项开展了大小20个课题的试验、研究工作。经过近三年的默默孵化和辛勤培育,目前各课题研究相继进入摘果收获季节,其中4个课题已按期完成研究并顺利通过成果鉴定或验收,9个课题进入总结收尾阶段,剩余课题研究均在紧张有序地推进。这些课题研究不仅现场解决了各种实际问题,为确定合理准确、切实可行、费用节省的技术、管理方案提供了有力支撑,及时消除和降低了项目建设中的潜风险,而且通过研究摸索和实践总结,提炼和升华了一批高质量的科研成果,为同类项目提供了可靠参考和借鉴,取得了良好的经济社会效益。其中:“旧路砼面板再生利用成套技术研究”,提出了多锤头破碎技术、路面加铺技术及多锤头破碎和门式破碎的检测与评定标准,为清连工程设计提供了技术保证,解决了路面病害,避免了环境污染。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) “路面不同隔离层影响研究”,通过严密的力学模型分析和现场试验验证,为蜡制养护剂作路面隔离层提供了强有力的技术、理论支撑,直接节省工程投资7000多万元,研究成果总体达到国际先进水平,目前此项成果正申报广东省科技一等奖。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) “边坡病害防治技术研究”,通过对沿线边坡逐一查验,分析研究不稳定边坡的病害原因及破坏方式,对边坡处治方案逐一细化、优化,不仅降低边坡造价30%以上,而且进一步增强了边坡的安全性,加快了施工进度。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) “桥梁维修加固研究”、“隧道病害处治研究”,以施工图为关键控制点,从桥梁、隧道结构安全与运营安全方面入手,针对性地开展病害检测、安全性评估与改造加固技术研究,制定完善了相应的《施工技术规范》,在妥善解决各种技术问题的同时,通过对方案设计进行优化改进,在保证质量安全的基础上,使桥梁维修加固工程节省投资8000多万元,焦冲隧道节省投资近3亿元,杜步岭改线段的隧道群工程节省投资4200万元,六甲洞隧道维修加固工程节省投资数千万元。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) “项目信息管理系统研究”,通过创新高速公路工程建设项目的远程信息管理系统,较好地解决了工程点多线长、信息沟通不畅和各部门之间信息交换、信息反馈和资源共享的难题,极大地提高了工作效率。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) “项目总控管理研究”,通过开展项目质量总控、造价总控和招投标、项目管理模式等各专业的具体研究工作,确保了项目管理的执行到位,保证了各项工作的高效推进。作为一项重大创新成果,《清连项目总控管理》一书以其良好的可操作性及应用效果,正在申报“全国优秀工程咨询成果奖一等奖”,并将于2008年8月修订出版。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) 在全线关键控制工程白须公1#隧道开展的“溶洞处治研究”,通过对隧道施工现场的爆破震动监测、溶洞激光断面监测等研究工作,提出了“短进尺、弱爆破、早喷锚”和“减少浇筑层厚度、加快混凝土散热速度”的指导思想,并进入施工组织和技术革新,使隧道紧急救援通道提前21天完工,为隧道主洞施工提供了便利,为项目总工期目标的实现提供了可靠保证。
(NO.水67207石67207水石LZTOUR.COM连州) 在课题研究实施过程中,清连项目总部还通过实践总结组织撰写论文、编写专著,扩大项目的知名度和学术影响力。目前各相关人员已撰写论文150多篇,在国家核心期刊发表论文近百篇,一批质量好、水平高的论文被专家看好。按照既定计划,清连项目还将出版《山区一级公路升级改造技术指南》和《清连项目关键技术和管理创新》等专著,相关组稿、编辑工作正在紧锣密鼓进行。
作者：
李作描;丁明超 
