本报记者 黄妍
(NO.水65270石65270水石LZTOUR.COM连州) 最近以来,“广州地铁延伸到清远市区”不断传来好消息,从省政府“原则赞成”,到广州市有关部门前来清远考察商洽,再到7月4日召开的全省重点项目建设会议上,正式启动全省新十项工程,其中第一项便是珠三角城际轨道交通,清远被网入轨中。清远市民无不为之精神振奋,而有一群人的心情更加激动,他们就是近年来由我市选举出来的省人大代表。
(NO.水65270石65270水石LZTOUR.COM连州) 清远代表惦记“广州事”
(NO.水65270石65270水石LZTOUR.COM连州) 2006年1月,正是省人大十届四次会议召开前夕。清远市委、市政府高度关注广州地铁的规划建设情况,希望通过各种有效方式促成广州地铁延伸到清远市区。其时广州地铁已有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中,并且省委、省政府已经提出“珠江三角洲城际快速轨道交通线网”的中长期规划,将广州地铁与珠江三角洲范围内的市县对接。“能否使广州地铁延伸到清远?”清远选出来的省十届人大代表与清远市委、市政府目标一致:争取将珠江三角洲城际轨道交通线网延伸到清远市区,使清远市区周边100多万市民群众也能享受便利的地铁交通,使清远更好接受珠江三角洲的辐射。代表们在会前深入调研,通过向省交通厅有关部门咨询,收集珠三角城际轨道交通工程的有关资料,准备在该次省人大会上提交一份有份量的建议。2006年2月,省十届人大四次会议在广州召开,省十届人大代表、时任清远市副市长的顾青波等牵头,提出“关于要求将珠江三角洲城际轨道交通延伸到清远市区的建议”,理由有三:一是清远与珠三角地区紧密接轨,能够更好地落实区域协调发展战略,缩小粤北山区与珠三角的差距；二是能够有效减轻广州火车站的压力,充分发挥武广铁路新清远站的分流作用；三是能够使珠三角和清远的航空、铁路、公路形成交通便利快捷的立体交通,从而缓解制约清远经济发展的交通“瓶颈”问题。
(NO.水65270石65270水石LZTOUR.COM连州) 市人大常委会副主任杨秋光如今还记得,当时此建议一提出,省领导和省交通部门都表示赞同,认为珠江三角洲城际轨道交通延伸到清远是对清远意义重大,但是当时并没有将清远列入规划范围,加上交通建设的总体投入数以亿计,因此具体事宜仍需从长计议。
(NO.水65270石65270水石LZTOUR.COM连州) 尽管得到不少赞同的意见,代表们还听到另一种声音:“修地铁那是广州的事情,最多往北修到花都的白云机场,修到清远是不大可能的”,“清远不属于珠江三角洲范围,修地铁出师无名”,“清远客流量不够,修地铁会亏本的”……32名清远团的代表不但没有气馁,反而更加坚定了信心。他们达成一个共识,争取将珠江三角洲城际轨道交通延伸到清远市区是一个需要长期努力的过程,一届人大办不成,下一届还要继续,人大代表就应该为清远办点实事。（下转2版）
作者：
黄妍 
