（本文源于水石论坛，为相关公司的内部交流资料，仅供参考。）
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 我还是把协调会的业主汇报材料发上来，大家判断吧。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州)
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 清连项目进展情况及需市政府解决、协调的问题的汇报
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州)
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 清连项目作为省重点交通工程，作为清远市委、市政府要求2008年底完工通车的重大项目，自2006年8月全线开工以来，市委、市政府给予了高度关注和大力支持，市、县两级都成立了政府一把手挂帅的协调领导小组，家记书记曾先后三次亲自主持召开协调会，萍华市长履新不久就全线视察公路建设，今天再次召开协调会解决问题，市主管领导经常了解项目进展情况及存在的困难，经常深入一线现场解决问题，沿线各县（市）及市直相关部门调动优势资源、人力资源给予项目建设以大力支持，可以说，在项目建设的每个阶段——从立项到筹备，从筹备到开工，从开工到全面建设，都体现了市、县、镇三级党委、政府及各级领导的关心和支持，解决了一系列重点、难点问题，克服了一个又一个困难，取得了一次又一次阶段性成果，有力保障了项目建设的顺利进行。同时为了力争实现市委、市政府的要求，清连公司尤其是深高速公路股份有限公司投入了优秀的管理团队以及巨额的资金，从管理上、技术上、人力上、资金上确保清连项目建设。杨海董事长几乎每月来一次清连项目，深入工地视察，了解情况，定原则，把方向，要求清连项目要从五个方面 “实实在在”做好工作：一是项目投资实实在在，确保近百亿的投资及时到位，不能因资金影响建设；二是干事实实在在，管理上、施工上、进度上要求求真务实，决不能搞浮夸，搞冒进；三是充分尊重和解决地方和群众所需实实在在，全线在原有设计之外又额外增加了2亿多元资金用于增设互通立交、辅道、桥涵等；四是征地拆迁补偿实实在在，严格按照新的补偿最高标准执行，不抠农民一分钱；五是为改善清远交通条件的诚意实实在在，不仅要对股东和股民负责，更要有肩负社会发展责任的使命感。为了加快推进工程进度，清连项目建设管理采取了有效措施：一是项目开工以后，其技术难度和复杂程度远超预料，旧路路基需要全面、彻底处理，全线旧桥病害严重，新建段出现溶洞，杜步2#桥施工措施超出常规，为此组织了120多次专家讨论会，开展了20多项科研攻关，确保了技术处理科学，工程质量稳定；二是自去年旱季以来，出资7000多万元奖励质量优、进度快的施工单位；三是编制科学的施工计划，并与施工单位签订关门工期协议；四是根据市场变化适时调整建材价格，降低施工单位的市场风险；五是建立总部质量安全督导组和三级质量安全保障体系，确保施工质量和安全。由于内外各方面积极因素的作用，目前，已完成总工程量的75%，工程质量处于稳定的可控状态，具体情况如下：
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 1、旧路改造长约190.6 Km（不含连南段），目前除个别边坡处治段、桥路连接段及旧隧加固段外，全线已实现路面贯通，路面工程累计完成90%以上；
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 2、旧桥维修加固105座，工程量累计完成83.1%;
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 3、旧隧维修加固5座，工程量累计完成97.4%；
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 4、互通立交共12座，工程量累计完成65%；
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 5、新（改）建段长约35Km，除白须公1#隧道遇特大溶洞尚在掘进中，其余隧道全部完成，项目控制性工程杜步1#、2#、3#大桥都已进入上部结构施工；
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 6、辅道工程累计完成10%。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 尽管从开工到现在不到两年的时间抢出了75%的工程量,但是清连项目建设已到最后冲刺和决战阶段，整体形势不容乐观：存在的诸多问题和困难严重阻碍了施工进度；离12月26日全线完工只有不到7个月的时间，时间逼人。此时正是各种矛盾、利益、冲突、问题集中爆发和凸显的阶段，如果处理不到位，解决不及时，就会功亏一匮，正是古人说的“行百步，废九十九”，最后一步不到位，前面的九十九步等于白走。因此，目前存在的困难与问题的及时解决，对清连项目如期完工通车至为关键，否则就会成为空谈。下面将重要的事项作以汇报：
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 一、有关手续报批
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 1、石潭改线段压矿问题。石潭改线段压矿问题急需协商解决。此事已经原顾青波副市长以及石芳飞副市长的有力协调，省国土厅同意边建设边协商，我方一直明确鉴于对方只处于初探阶段可给予适当勘探投入补偿，但对方要求我方赔偿1100万元无详勘依据难以达成共识。如果此事协商不好就会影响用地手续办理，请求市政府再次给予协调解决。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 2、调规报告审批问题。主要由于原二广共线连州至凤埠段改线以及地方上断断续续提出新要求导致工程规模不断调整，影响了调规报告上报审批，施工许可证无法办理。为充分尊重地方意见，支持地方发展，方便群众生活生产，在原经过地方各级政府参加修订的设计方案的基础上，公司又增设了阳山大路互通、阳山互通南移、增加辅道60多公里，增设通道涵、人行天桥及桥梁等。工程投资规模增幅较大，必须进行调规，涉及到省交通厅、省发改委等，需大力协调，否则影响施工许可证办理和通车目标实现。同时，希望地方上不再提增加项目的要求，否则调规工作无法完成。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 3、用地手续审批。一是请市、县两级国土部门抓紧上报审批资料；二是清连项目实际占用耕地2900多亩，而原一级路建设时剩余约2000亩土地未予利用，请求市政府协调以现有的2000亩土地置换解决占用耕地问题。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 二、服务区建设问题
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 1、沿线既有油站需及时按协商好的隔断方案进行处理，并尽快签订合作合同。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 2、连南段服务区由于拟将连南段升级改造为高速公路，该服务区一方面要符合设计要求，另一方面还要报省发改委和省交通厅审批，同时由于其成为高速公路服务区，具体合作事宜需作另行协商。因此建议暂缓建设。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 三、高速公路封闭工程
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 目前正在实施高速化封闭工程，由于原路为开放式公路，封闭后势必对群众长期形成的习惯有较大影响，极有可能发生阻挠封闭、破坏封闭的事情。为保障封闭顺利实施并不被破坏，请求市县有关执法部门给予大力支持，适时介入，打击阻工和破坏行为。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 四、交警营房建设问题
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 已将交警营房建设用地纳入清连项目总体用地计划上报，希望加快建设，与项目一起完工并进入同步管理。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 五、阳山互通立交A匝道接线问题
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 原设计的阳山互通立交为利用原有的阳山互通立交改建，阳山方面提出其县城规划作了调整，多次请求将阳山互通立交移至现位置；同时强烈要求增设大路互通立交以利其附近工业区的招商引资和开发。清连公司考虑到建设高速公路主要为促进地方发展，为当地人民造福，同意不用阳山方面负担一分钱，完全由业主负责建设阳山互通立交和大路互通立交，此后阳山提出要求业主建设阳山南互通立交与城区连接的城区道路，我们认为此问题与当初双方就阳山南互通立交南移、增加大路互通所达成的承诺不符。此段应由阳山县自行解决。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 六、连南段升级改造问题
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 由于二广高速改线，原与清连高速共线段取消建设。为保证清连高速的完整和连续，经与省交通厅沟通，拟将清连一级公路连南段25.5Km升级改造为高速公路，现正进行详勘工作。一旦确定改造方案，需要连南县、连州市在征地拆迁、辅道建设、工程保障方面给予大力支持。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 七、工程建设保障问题
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 目前工程进入最后的关键阶段，施工单位储备大量的设备和材料，但沿线经常发生盗抢钢筋、材料及柴油，破坏施工机械，甚至毁坏已建成的设施，波形护栏立柱被盗，水沟盖板被砸坏偷走其中的钢筋。如A7合同段已打入的护栏立柱前后被盗800余支。因此请求公安部成立专门组织，严厉打击盗抢和破坏行为。同时，请求经贸局协调好供油、供电，保障施工期间不停电、不停油。此外，砂、石等地材供应也是保障施工顺利进行的重要方面，目前有些不法砂石场老板借机哄抬价格，希望水利、物价部门给予支持。
(NO.水62173石62173水石LZTOUR.COM连州) 此外，为了保证征拆按时完成，2006年3月29日在市政府的鉴证下，与沿线各县（市）签订了当年6月底前完成征拆的工作协议，此后为尽快推进征拆工作，清连公司又在原工作经费的基础上，为各县（市）增加了240万元征拆奖金。但沿线县（市）和乡（镇）仍存在着诸多的征拆、阻工及辅道建设问题。目前给工程留下的时间已不多，如不能及时解决，将给工程带来极大困难。希望各县（市）从总体目标和整体利益出发，求同存异，尽快解决目前的困难和问题，否则， 12月26日全线完工将无法保障。
作者：
清连高速 
