清远“中国宜居城市”规划建设专栏
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本报讯 (记者樊沃夫黄昱茜)宽敞明亮的标准黑底化沥青路、鲜花绽放的安全岛、洁白醒目的斑马线以及新颖齐全的红绿灯，如今驾车经过清远市区的每一条主干道路，都能享受交通的便利和通畅。据了解，到第三个“八路一桥”工程竣工之日，全市公路通车里程将达到13722.927公里，公路网密度将达到每百平方公里71.65公里，其中高速公路591.2公里，一级公路1080.694公里。
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交通是经济社会发展的“先行官”。我市是广东省地域最大、少数民族地区和贫困山区县最多的山区地级市。近年来，市委、市政府始终把改善交通基础设施建设作为改善投资环境，提高人民生活水平，早日实现脱贫奔康的切入点，千方百计为交通基础设施建设筹集资金，加大力度推动交通基础设施建设。以广清高速公路银盏至北江二桥路段工程，清远大道工程，凤城大桥工程为代表的第一个“八路一桥”重点交通工程总投资24.7亿多元，改变了我市山区公路网络的落后面貌。到2005年底，全市公路通车里程实现10740公里，公路密度每百平方公里达到56.07公里，其中高速公路113.6公里，大大拉近了我市与广州和“珠三角”经济区域的时空，使清远市基本融入“珠三角”经济发展圈。“路通财通”，受公路网络建设发展的触动，近年来清远引进投资项目超过1600个，合同投资额超过1000亿元。特别是近三年来清远经济社会实现跨越式发展，成为广东省GDP增长最快的地级市之一。
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为谱写清远公路交通发展的新篇章，市委市政府适时展开新一轮的“八路一桥”重点交通工程建设。第二个“八路一桥”总投资比第一个“八路一桥”工程再翻一番，达到55亿多元重点交通工程以清连一级公路高速路升级改造工程，清远北江大桥扩建工程。(姐妹桥)为代表，如今工程均如火如荼地进行中。正在谋划的第三个“八路一桥”工程主要包括：二(连浩特)广(州)高速公路六车道项目，广清高速庆丰至银盏段扩建工程，省道354清远大道二期工程双向十车道一级公路(光明路至武广铁路客运专线新清远站)，清远大桥扩建工程等，项目总投资271.7亿元。
